Leren zelf zelf rijden
Wat zijn de opties voor zelfstudie met een auto? Leert rijden of contact opnemen met de school? Voordelen van onafhankelijk rijdend leren
Hoe kun je leren hoe je een auto kunt besturen? Dit probleem in onze tijd wordt steeds relevanter, niet alleen voor mannen, maar ook voor vrouwen. Auto – lang geleden stopte te zijn luxe. In de moderne wereld, met zijn hectische ritme, is de auto de eerste behoefte.
Opties
Velen geloven ten onrechte dat het belangrijkste in de wetenschap van het besturen van een auto het direct aanschaft. Ik haast me om je teleur te stellen. De auto kan zeer snel veranderen in een stapel van niet het benodigde ijzer, als u niet leert hoe u het competent kunt beheren. In ons land zijn er niet genoeg chauffeurs, er is een enorm aantal ongelukken op de wegen welsprekend. Vul hun rangen niet aan!
Om het probleem op te lossen «Hoe snel een auto te leren rijden» Leid twee wegen:
- rijschool;
- onafhankelijk de wetenschap van het rijden beheersen.
Rijschool
Uitstekende en bewezen manier. Niet één generatie auto-enthousiastelingen gingen door hen heen.
Een volledige studie bestaat uit het theoretische deel en na een succesvolle voltooiing begint het praktisch. Dit rijdt op de weg en dan in de stad. Aangezien de meeste van onze mensen zich bezighouden met de meeste mensen, dan voor het gemak het theoretische deel in de rijschool passeert ’s avonds, 3-4 keer per week.
De grafiek van het praktische deel van de cursus van de instructeur is individueel voor elke student. Kies in de regel voor de praktijk een dergelijke periode wanneer er een klein cluster van auto’s op de wegen is. Dag uren op doordeweekse dag of ochtend bij dag vrij. Het belangrijkste is dat je vrijelijk bent «Nakatali» het is 28-30 uur gelegd.
Daarna komt een verantwoord moment – het examen in de verkeerspolitie. Meestal ontstaat het niet met het praktische deel van moeilijkheden, mensen die uitkomen om te leren auto’s te rijden met volledige verantwoordelijkheid. Kennis en vaardigheid «lezen» Verkeersborden zijn een heel belangrijk punt.
Ze zijn tenminste nodig voor het feit dat wanneer de verkeerspolitie op de weg zal stoppen, je niet hoeft te beginnen met je dialoog van woorden: ik brak iets? Je zult het zelf perfect weten. Maar nu gaat het er niet over.
Passeerde het praktische deel met succes, verhuisde naar de theorie, en hier begon het. Vele verantwoordelijke bestuurders die dat niet zijn «Kopen» onszelf, vaak, zoals het niet verdrietig is, ga naar verhuizen. Er zijn verschillende situaties: ze sterven niet, maar misschien wil alleen de inspecteur van je komen «Liefdadigheidskosten».
Helaas en Ah, dit is onze realiteit. En deze opluchting kan een geweldige set zijn. En voor elk betaalt u geld. Samenvatten. Rijschool – dit is het juiste en goed. En eerder heeft de acquisitie van rechten niet zo’n corruptieteken uitgevoerd.
Sinds het besturen van een auto, en nog meer met een automatische transmissie, is het gemakkelijk, velen komen tot het feit dat het vrij mogelijk is om deze wetenschap te begrijpen.
Onafhankelijk de wetenschap van het rijden beheersen
«Niet zo veel verdomd als zijn kleine» Persoonlijk gezegde. En ze heeft gelijk!
Elk heeft zijn eigen motivatie: een onvoldoende hoeveelheid vrije tijd, financiële beperkingen of vele jaren geleden ontving u rechten, maar om de een of andere reden werden ze niet beoefend en willen ze verloren vaardigheden herstellen.
Er zijn verschillende opties:
- Help vriend;
- Privé-instructeur;
- 3D-simulator;
- Videobessen.
Help vriend
Heb geen honderd roebels en heb honderd vrienden. Zeker in honderd vrienden of familieleden is er een vriendelijke ziel die zal gaan «Dast opladen». Maar houd in gedachten, deze methode is alleen goed als je rechten hebt. Zodra u achter het stuur bent, neemt u automatisch de verantwoordelijkheid op voor alle risico’s die op u wachten op de weg.
Als er geen rechten zijn, loopt u niet alleen het leven van mensen die zitten en degenen die u omringen, maar ook hun eigen. Vooral sinds een persoon zonder het recht om een auto te besturen die niet is uitgerust met speciale extra pedalen en geen identificatietekens heeft – een driehoek met de brief «W» op het dak, zorg ervoor dat u de eerste automatische inspecteur aan u interesseert, ze hebben hiervoor een speciale flair.
Denk, is het gelijk aan je verlangen om te leren hoe je een auto kunt rijden met dergelijke risico’s, hoe een indrukwekkende boete te krijgen en zo’n bonus te zetten als een confiscatie van een auto. Wet op deze telling. Of het nu gaat om toevlucht tot de hulp van een professional, waarvoor alle wettelijke rechten heeft, namelijk een licentie. Ik zal een voorbeeld geven van persoonlijke ervaring.
Op de een of andere manier is onze familie geconfronteerd met de vraag van het inhuren van een privé-instructeur – een sombere man die ook dubieuze plannen heeft voor mijn account. Dit is hoe mijn man zijn man noemde. Er werd besloten dat hij zelf de test voor zonden zou weerstaan en me leert om me te besturen. Alleen nu, na vele jaren, begrijp ik alle roekeloosheid van deze situatie.
De man werd mijn instructeur, terwijl hij niet de ervaring heeft met het rijden, geen licentie, er waren geen extra pedalen in de automatische tool om de auto in het geval te stoppen. En het belangrijkste en belangrijke artikel is de volledige afwezigheid van stalen zenuwen. Alleen ik, hij en de zee van stress voor twee.
Vergeet niet dat het rijden vreugde en plezier zou moeten brengen. Daarom, na in de honderdste keer onder mijn gevoelige gids, hopen de motor en hoop ik nog steeds op de succesvolle afronding van de aangeboden operatie om het opnieuw te proberen, het antwoord was ondubbelzinnig. «Ja, laten we het opnieuw proberen, en dan zeker «brandend» koppeling. Morgen zal ik je instructeur vinden».
Particuliere instructeur
Het voordeel van deze methode is onbetwistbaar. U kunt onafhankelijk een handig schema van klassen kiezen, voor uzelf het aantal uren dat nodig is om het praktische gedeelte te beheersen. Je kunt de theorie zelf leren, want dit denk ik dat je geen geld op de instructeur hoeft uit te geven. Wat betreft de kwalificaties, hier zult u alleen maar winnen.
Particuliere handelaren werken uitsluitend voor zichzelf en breiden hun interesses hun klantenbestand uit. Als hij alleen positieve indrukken van zijn werk laat, zul je zeker worden geadviseerd om je vrienden en familieleden te adviseren.
Een rij-instructeur voor zichzelf kiezen, besteedt speciale aandacht aan de volgende vereisten:
- Beschikbaarheid van de relevante licentie en rechten met een open categorie «IN»;
- De machine moet voldoen aan alle vereisten van de trainingsauto;
- Let op de verzekering. Er moet een punt zijn dat de tool kan worden gebruikt als een training. Anders kunt u ernstige materiële schade oplopen.
Maar elke medaille heeft twee kanten. Bij het passeren van het examen in de verkeerspolitie, zal waarschijnlijk zijn «Klein» Vooringenomenheid. wees klaar.
3D-simulator
Autosimulator – Een virtuele wereld waar je rijvaardigheden kunt krijgen in een spelformulier. Naar mijn mening staat deze methode geen kritiek. Hoeveel kunnen we zeggen dat rijden geen speelgoed is! En hoe kun je leren om een auto te besturen zonder erin te zijn? Je hebt een onwerkelijk stuur in je handen, je kunt je geen snelheid voelen, voel je de afmetingen van de machine niet.
Zelfs als je in computer racen, bent je de wereldkampioen van de wereld, dan is het in het echte leven niet zo. Je kunt ongewendden voor vaak voorkomende situaties op de weg, die niet droomde van ontwikkelaars die dergelijke programma’s maakten. Maar ondanks alles wat ik allemaal wil ik toevoegen dat je de autoimulator kunt proberen. Leer niet te leren, maar het zal entertainen.
Videobessen
Lang ranting op dit onderwerp zal dat niet doen. Ik zal dit zeggen: als je iets verkeerd hebt begrepen, kunt u het toevlucht nemen om videotijden te helpen. Daar laat u u weer laten zien: hoe u het gaspedaal en de remmen kunt indrukken als u een automatische transmissie hebt en het verlaten van hoe de automatische versnellingsbak werkt. Bekijk video-tutorial – dit is een goede hulpontvangst om te leren hoe je een auto moet besturen, of onthoud hoe het klaar is.
Maakt eigenlijk niet uit welke keuze je doet op weg om het doel te bereiken. Het belangrijkste is dat als resultaat dat je veilige rit hebt geleerd. Vergeet niet: de auto is niet alleen een gemakkelijk middelen voor beweging, en een andere bron van gevaar. Daarom nemen we aan het leerproces met volledige verantwoordelijkheid en het resultaat zal u alstublieft. Noch spijker aan jou noch een staaf!